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总之就是在下雨的时候我们觉得无聊，因为这样的天气不能(néng )踢球飙车到处走动，而在晴天(tiān )的时候我们也觉得无聊，因为(wéi )这样的天气除了踢球飙车到处走动以外，我们无所事事。

在这样的(de )秩序中只有老夏一人显得特立(lì )独行，主要是他的车显得特立(lì )独行，一个月以后校内出现三部跑车，还有两部SUZUKI的RGV，属于当时新款，单面双排，一样在学校里横(héng )冲直撞。然而这两部车子却是(shì )轨迹可循，无论它们到了什么(me )地方都能找到，因为这两部车子化油器有问题，漏油严重。

这可能(néng )是寻求一种安慰，或者说在疲(pí )惫的时候有两条大腿可以让你(nǐ )依靠，并且靠在上面沉沉睡去，并且述说张学良一样的生活，并且此人可能此刻认真听你说话，并且相信。

等他走后我也上前(qián )去大骂：你他妈会不会开车啊(ā )，刹什么车啊。

我出过的书连这本就是四本，最近又出现了伪本《流氓的歌舞》，连同《生命力(lì )》、《三重门续》、《三重门(mén )外》等，全部都是挂我名而非(fēi )我写，几乎比我自己出的书还要过。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的(de )，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年，讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下(xià )来，而国人又在下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的，说四(sì )万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。

不(bú )过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见(jiàn )台北人对台北的路的抱怨，其(qí )实这还是说明台湾人见识太少(shǎo )，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很(hěn )客观的，因为所有抱怨的人都(dōu )指出，虽然路有很多都是坏的(de )，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市(shì )政府附近。

最后我说：你是不(bú )是喜欢两个位子的，没顶的那(nà )种车?

我最后一次见老夏是在医院里。当时我买去一袋苹果，老夏说，终于有人来看我了。在探望(wàng )过程中他多次表达了对我的感(gǎn )谢，表示如果以后还能混出来(lái )一定给我很多好处，最后还说出一句很让我感动的话：作家是不需(xū )要文凭的。我本以为他会说走(zǒu )私是不需要文凭的。

第一次真(zhēn )正去远一点的地方是一个人去北京，那时候坐上火车真是感触不已，真有点少女怀春的样子，看(kàn )窗外景物慢慢移动，然后只身(shēn )去往一个陌生的地方，连下了(le )火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火(huǒ )车的诸多坏处，比如我睡觉的(de )时候最不喜欢有人打呼噜，还(hái )有大站小站都要停，恨不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但(dàn )是我想所有声称自己喜欢坐火(huǒ )车旅行的人八成是因为买不起(qǐ )飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不(bú )必追求豪华舒适品牌之类的人(rén )只是没钱买好车一样，不信送(sòng )他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。