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半个小时以后(hòu )我觉得这车如果论废铁的价钱卖(mài )也能够我一个月伙食费，于是万(wàn )般后悔地想去捡回来，等我到了(le )后发现车已经不见踪影。三天以(yǐ )后还真有个家伙骑着这车到处乱(luàn )窜，我冒死拦下那车以后说：你(nǐ )把车给我。

当时我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八十年代的东西，一切都要标新立异，不能在你做出一个举(jǔ )动以后让对方猜到你的下一个动(dòng )作。

这样的车没有几人可以忍受(shòu )，我则是将音量调大，疯子一样(yàng )赶路，争取早日到达目的地可以(yǐ )停车熄火。这样我想能有本领安(ān )然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。

我上海住的地方到我父母这里经过一条国道，这条国道常年大修，每次修路一般(bān )都要死掉几个人。但是这条路却(què )从来不见平整过。这里不是批评(píng )修路的人，他们非常勤奋，每次(cì )看见他们总是忙得大汗淋漓。就(jiù )是不知道他们在忙什么而已。

中(zhōng )国人首先就没有彻底弄明白，学习和上学，教育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学，而在学校里往往不是在(zài )学习。

说完觉得自己很矛盾，文(wén )学这样的东西太复杂，不畅销了(le )人家说你写的东西没有人看，太(tài )畅销了人家说看的人多的不是好(hǎo )东西，中国不在少数的作家专家(jiā )学者希望我写的东西再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾，理(lǐ )由是像这样用人物对话来凑字数(shù )的学生小说儿童文学没有文学价(jià )值，虽然我的书往往几十页不出(chū )现一句人物对话，要对话起来也(yě )不超过五句话。因为我觉得人有(yǒu )的时候说话很没有意思。

后来的事实证明，追这部车使我们的生活产生巨大变化。

到了北京以后我打算就地找工作，但这(zhè )个想法很快又就地放弃。

第一次(cì )真正去远一点的地方是一个人去(qù )北京，那时候坐上火车真是感触(chù )不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身(shēn )去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡(shuì )觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小站都要停，恨不得看(kàn )见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火(huǒ )车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类(lèi )的人只是没钱买好车一样，不信(xìn )送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要(yào )不要。

在此半年那些老家伙所说(shuō )的东西里我只听进去一个知识，并且以后受用无穷，逢人就说，以显示自己研究问题独到的一面，那就是：鲁迅哪里穷啊，他一个月稿费相当(dāng )当时一个工人几年的工资呐。